Description
Description
Cadre et fourche
Ce vélo de trekking convient aux trajets quotidiens, aux sorties en ville et aux chemins moins pavés. Son cadre bas permet de monter et de descendre facilement. Le cadre de 28″ utilise des tubes d’aluminium 6061 légers. La fourche rigide de trekking en aluminium reçoit un tube de direction en aluminium, pour freins à disque.
Freinage et transmission
La transmission Shimano Acera compte 2×8 vitesses. Elle réunit un dérailleur arrière Shimano Acera RD-M3020 à technologie Double Servo et un dérailleur avant Shimano Altus FD-M315. Le pédalier Shimano FC-TY501 reçoit des plateaux de 46-30 dents, avec un boîtier Shimano BB-UN101. La chaîne KMC Z8 s’engage sur une cassette Shimano CS-HG41 de 8 vitesses, en 11-34 dents.
Le freinage repose sur des freins Shimano BR-MT200 à 2 pistons, avec des disques Shimano SM-RT10 CL de 160 mm devant comme derrière.
Cockpit et selle
Les poignées Urban Comfort équipent un cintre Syncros 3.0 riser, avec un recul de 35° et une rehausse de 8,5 mm. La potence Ahead Adjustable Satori Hatchback de 90 mm se règle. La Selle Royal Explora Moderate mesure 195 mm (version Wide). Le jeu de direction BGM Comp est de type semi-intégré, en 1 1/8″.
Roues, éclairage et poids autorisé
Le moyeu avant Shimano dynamo DH-3D37 alimente l’éclairage LED, avec une fonction de maintien de l’éclairage à l’arrêt. Le moyeu arrière Shimano FH-QC300-HM fonctionne avec un blocage rapide. Les pneus Schwalbe Energizer Active Plus de 50-622 se montent sur les jantes X15 Disc. Le feu avant AXA NXT45 de 45 lux et le feu arrière AXA Juno Steady équipent le vélo. Le porte-bagages Racktime SNAPIT 2.0 supporte 25 kg. Le vélo reçoit aussi des garde-boue SKS à renforts inox et des pédales Marwi SP-827. Le cadre offre de nombreux points de fixation pour des porte-bidons, un cadenas ou des sacoches. Le vélo, le pilote, l’équipement et les bagages ne doivent pas dépasser 120 kg au total.
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