Description
Description
Cadre en aluminium et fourche rigide
Ce vélo de gravel est conçu pour l’aventure, avec de multiples options de fixation. Le cadre Scale Alloy 6061 est composé de tubes à épaisseur variable, avec un tube de direction conique, un boîtier BB92 et une interface UDH. L’axe Boost de 12×148 mm s’accompagne d’une ligne de chaîne de 55 mm. La fourche Scale Rigid HMF suit le standard postmount, avec un pivot conique en carbone.
Freinage et transmission
La transmission Shimano Deore compte 12 vitesses, avec un dérailleur arrière Shimano Deore RD-M7200, des manettes Shimano Deore SL-M6200 et une cassette Shimano Deore CS-M6200 de 10-51 dents. Le pédalier Shimano FC-MT520 de 34 dents reçoit un boîtier Shimano BB-MT500 PF et une chaîne Shimano CN-M6100. Le freinage repose sur des freins Shimano BR-MT401 à 2 pistons, avec des disques Shimano SM-RT10 CL de 180 mm devant et de 160 mm derrière.
Cockpit et selle
Les poignées Syncros Performance XC équipent un cintre Syncros Alloy 6061 en forme de T plat, de 740 mm, avec un recul de 9°. La potence Syncros Alloy 6061 surdimensionnée de 31,8 mm, en 1 1/8″ et à angle de 6°, accompagne une tige de selle Syncros en aluminium de 31,6×400 mm et 10 mm de déport. La selle Syncros Celista Cut Out et un jeu de direction à passage de câbles ZS56/28.6 – ZS56/40 complètent l’avant. Des Spirgrips Inner Bar ends et des pédales Feimin FP-873ZU sont fournis.
Roues, pneus et poids autorisé
Les moyeux Formula CL-811 de 15×110 mm à l’avant et Formula FCL-548M de 148×12 mm à l’arrière, en Micro Spline, sont montés avec des rayons en acier inoxydable sur des jantes Alex X-30S de 32 trous, à jonction Sleeve Joint et tubeless ready. Les pneus Maxxis Aspen sont en 29×2,4″, en 120TPI, pliants, tubeless ready et EXO. Le poids total autorisé atteint 130 kg, vélo, pilote, équipement et bagages compris.
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