Description
Description
Cadre et suspensions d’enduro
Ce vélo d’enduro repose sur un cadre Ransom Carbon HMF à arrière en aluminium 6061, avec la cinématique 6 Link et la technologie de suspension intégrée. Le cadre dispose d’une interface UDH, d’un boîtier BB92 et d’un axe de 12×148 mm avec une ligne de chaîne de 55 mm, et il est prêt pour un montage MX. L’angle de direction se règle. Le débattement est identique à l’avant et à l’arrière, de 170 mm. La fourche Fox 38 Float Factory Grip X2 à air, de traitement Kashima, offre des réglages HSC, LSC, HSR et LSR, avec un axe Kabolt de 15×110 mm et un tube de direction conique. L’amortisseur Fox DH X Factory de T205x65 mm dispose d’un réglage de compression et de détente.
Transmission et freinage
La transmission SRAM Eagle 90 compte 12 vitesses, avec une manette SRAM Eagle 90 Trigger. Le pédalier SRAM Eagle 90 Transmission DUB porte un plateau de 32 dents, avec une ligne de chaîne de 55 mm et un boîtier SRAM DUB PF 92 MTB de 41×92 mm. La chaîne SRAM GX Eagle Transmission est montée sur une cassette SRAM GX Eagle XS-1275 Transmission de 10-52 dents.
Les freins SRAM Maven Bronze à 4 pistons agissent sur des disques SRAM HS2 6B de 200 mm, à l’avant comme à l’arrière.
Cockpit et selle
Les poignées Syncros Performance AM Lock-On équipent un cintre Syncros Hixon DH35 1.5 et une potence Syncros CNC ST-M400-AL2 de 35 mm. La tige de selle télescopique Syncros SP-M300-AL2 de 31,6 mm possède un réglage RAD. Le jeu de direction Syncros – Acros permet un réglage d’angle de ±0,6°. La selle Syncros Tofino R 1.5 complète l’ensemble.
Roues et pneus, poids autorisé
Les roues DT Swiss EX 1700 associent des moyeux DT Swiss EX350 DEG DF à des jantes DT Swiss EX 441 en aluminium. Le pneu avant Schwalbe Magic Mary et le pneu arrière Schwalbe Albert mesurent 29×2,5″, en construction radiale à talon pliant, tubeless ready. Les pneus sont en Trail PRO Ultra Soft à l’avant et en Gravity Ultra Soft à l’arrière. Le poids total autorisé est de 130 kg. Ce chiffre inclut le vélo, le pilote, l’équipement et les bagages supplémentaires.





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